Indhold
Udskiftning af Ford Escort-kobling kræver opmærksomhed på detaljer, støtte fra en hjælper og et sted med plads nok til, at du kan flytte dit køretøj. En garage med en ren, flad overflade er det ideelle sted til dette job. Planlæg, sørg for at have alle de nødvendige værktøjer, og følg disse trin for at skifte Escort-kobling.
Fjernelse
Trin 1
Åbn motorhjelmen, og fjern eller fjern komponenter, der kan forstyrre adskillelsen af drivakslen fra motoren. Brug skruenøgler, skraldenøgler, skruetrækkere og andet nødvendigt værktøj. Mærk og anbring skruer, møtrikker og relaterede komponenter på en hylde for hurtig montering.
Trin 2
Løsn sekskantmøtrikkerne på hjulperlen på førersiden med en perlenøgle. Fjern de øverste transmissionsmonteringsbolte - eller gearakslen til motoren - ved hjælp af en skruenøgle eller skraldenøgle.
Trin 3
Løft fronten af køretøjet ved hjælp af en donkraft, og hold det sikkert på to sikkerhedsstande. Afhængig af den specifikke køretøjsmodel har du muligvis nok plads til at skifte kobling ved at afbryde og flytte transmission eller gearaksel til den ene side. På andre modeller skal du muligvis løfte fronten af bilen lidt højere for at trække transmissionen langt nok til at få adgang til koblingsenheden.
Trin 4
Fjern dækket og det sidste trækstang fra bagakslen på hjulkonstruktionen ved hjælp af en kugleledsseparator.
Trin 5
Fjern bremsekaliberen og bremseskiven ved hjælp af en skruenøgle eller skraldenøgle. Brug et kabel til at fastgøre kaliberne til køretøjet og forhindre skader på bremsen fleksibelt.
Trin 6
Fjern CV-leddet fra hjulsættet og dækket med en geartrækker. Understøtter transmission eller aksel med en donkraft.
Trin 7
Fjern resten af transmissionsboltene - eller drivakslen til motoren. Hvis det er nødvendigt, skal du katalogisere hver skrue til installation på det samme sted, som den var før fjernelse. Adskil gearkassen eller drivakslen fra motoren med et stort koeben, hvis det er nødvendigt.
Trin 8
Marker koblingspladens position i forhold til svinghjulet ved hjælp af et centerstempel. Det er bedst at skifte koblingsskive og plateau på samme tid, men hvis du bare skifter koblingsskive, er markeringer nødvendige.
Trin 9
Fjern plateauet ved at løsne monteringsskruerne lidt efter lidt i modsatte retninger. Da plateauenheden og koblingsskiven er relativt tunge, skal du sørge for at holde godt fast, mens du fjerner enheden.
Installation
Trin 1
Rengør koblingsboksens monteringsområde ved hjælp af en flannel og spraybremserenser. Anbring den nye koblingsskive og det nye plateau på svinghjulet ved hjælp af et koblingsjusteringsværktøj, og placer først monteringsskruerne og koblingshuset manuelt. Sørg for at justere svinghjulshylstrene med plateaujusteringshullerne. Start med at stramme koblingsenhedens monteringsbolte to omdrejninger ad gangen og på tværs ved hjælp af en skraldenøgle, indtil de er tætte.
Trin 2
Installer drivakslen, og juster den til midten af koblingsenheden. Fastgør transmission eller motoraksel på motoren, og sørg for, at motorbøsningerne er centreret med hullerne i akslen. Installer derefter akselmonteringsskruerne på motoren. Fjern transmissionstikket eller drivakslen.
Trin 3
Installer drivleddet på akselbøsningen, bremseskiven og tykkelsen. Installer det sidste drev på akselbøsningen.
Trin 4
Installer dækket, tilslut eller installer komponenter, som du fjernede i trin 1, og gå af køretøjet.
