Indhold
R-134a (freon) er den kølemiddelgas, der anvendes i de fleste biler, der er fremstillet efter 1993. Over tid kan det blive slidt, og når det gør, vil klimaanlægene være langsomme eller endda ikke længere kølige. For hurtigt at afgøre, om freon niveauet er lavt, skal du teste klimaanlægget ved hjælp af et R-134a manometer. At læse korrekt vil sikre, at du nøjagtigt kan identificere gasniveauet for at kunne reparere dit apparat.
retninger
-
Find lavtryksregulatoren i din bil. Kontakt din bils manual, hvis det er nødvendigt. I de fleste køretøjer er det tæt på klimaanlægget under emhætten, mens det i nogle andre er placeret i bunden af køretøjet.
-
Fjern regulatorens dæksel.
-
Løsn gummikoblingsringen og forbind den hurtigt til regulatoren.
-
Tænd for bilen og indstil blæserhastigheden så meget som klimaanlægget på maksimum. Lad det stå i 3 til 5 minutter.
-
Se tryklæsningen på trykmåleren. Hvis det er under 24 psi, er trykket lavt og har brug for mere gas. Hvis den er mellem 25 og 44 psi, har den en tilfredsstillende mængde freon. Målinger mellem 45 og 64 psi vil indikere, at systemet er overbelastet og vil kræve en mekaniker at fjerne denne overskydende freon. Enhver læsning på mere end 65 psi er ret farlig, fordi systemet er overbelastet og kan frembyde andre problemer. Kontakt en mekaniker med speciale i klimaanlæg.
Hvad du har brug for
- Bilhåndbog
