Indhold
Manuelle vinduer på ældre køretøjer er ubelejlige og langsomme. De er dog meget pålidelige og fejler sjældent. Dette er ikke tilfældet med elektriske vinduer. Et typisk elektrisk vindue har flere bevægelige dele, som hver især kan svigte når som helst. Hvis vinduet ikke kan løftes helt, er det sandsynligvis uden for banen, eller motoren kan være dårlig. Uanset hvad skal du gå op i vinduet, før du løser det.
Trin 1
Undersøg vinduet nøje. Hvis toppen af vinduet er let eksponeret, se tipene i slutningen af artiklen, inden du fortsætter. Denne vejledning er hovedsageligt rettet mod vinduer, der er helt sænket i døren.
Trin 2
Fjern skruerne, der fastgør panelet til døren. De fleste køretøjer har små skruer bag armlænet og i bunden. Nogle har møntformede paneler, som skal løftes for at få adgang til skruerne.
Trin 3
Fjern det negative batterikabel. Du bliver nødt til at fjerne kontrolpanelet fra el-vinduet. Slip altid det negative batterikabel, inden du berører elektriske komponenter.
Trin 4
Løft el-rudens kontrolpanel og frakobl stikket bag det. Læg panelet til side. Se nøje på hele dørpanelet for at sikre, at ingen skruer er gået tabt.
Trin 5
Brug en fjernelsesnøgle til at løsne clipsene, der holder panelet på døren. Indsæt værktøjet mellem panelet og døren for at få clipsene til at springe ud af døren.
Trin 6
Løft og træk dørpanelet, og læg det til side. Løsn andre elektriske forbindelser, der kan holde dig ved døren.
Trin 7
Fjern beskyttelsesarket fra døren for at få adgang til vinduet.
Trin 8
Undersøg bunden af vinduet. Find ud af, om en eller flere sider er ude af banen. Hvis de er det, skal du løfte bunden af vinduet og placere det tilbage på skinnen. Skub vinduet, indtil det er helt lukket.
Trin 9
Se om vinduet opretholder sin position. Så længe de interne komponenter ikke går i stykker, forbliver vinduet på plads. Hvis den ikke gør det, skal du påføre maskeringstape eller tape over toppen af vinduet for at sikre det, indtil du kan løse problemet.
