Indhold
Mitsubishi Eclipse brændstofpumpen bruger to ventiler til at styre brændstoftrykket i gasledningen. Forskellige genoptagelser i Eclipse påvirker driften af brændstofpumpens reguleringsventil. Når ventilerne begynder at give problemer, udvikler symptomer sig i udførelsen af Eclipse-motoren.
Modvilje acceleration
Et defekt ventil symptom er, når motoren tøver under acceleration. Eclipse-operatøren trykker forsigtigt på gasspjældet, og motoren tøver, inden den henter fart og accelererer. Denne tøven er forårsaget af kontraventilen, som ikke åbner eller lukker ordentligt.
Motor fejler
Motorfejl er et tydeligt symptom på en defekt kontraventil. Brændstoffet eller benzinen sendes ikke til cylindrene, eller der sendes ikke nok, og derfor afbrydes sekvensen af skud. En revision i Eclipse 2004 relateret til tilslutning til brændstofindløbsrør påvirker pumpens indløbsventilens ydelse og skaber dette problem.
Motor pauser
Motoren begynder at gå i tomgang under tomgang, da brændstofpumpens reguleringsventil funktionsfejl eller stopper drift. Pause er et symptom på, at ventilen ikke virker korrekt eller har mislykkedes helt. Ventilens indløb og udløb forbliver lukket og åbnes kun, når brændstoftrykket er tilstrækkeligt til at skubbe ventilen for at åbne den. Dette overdrevne tryk skubber mere benzin ind i cylindrene og forårsager motorblokering.
Motoren tændes ikke
Et symptom på en dårlig ventil er, når motoren ikke starter. Eclipse-motoren tænder, men fungerer som om bilen løber tør for brændstof. Føreren kan fortsætte med at forsøge at ringe og en gang med tilstrækkeligt brændstoftryk i indtaget, motoren kører og tændes. Dette symptom er et tydeligt tegn på, at ventilen er defekt.
