Indhold
Blødning af bremsesystemet efter udskiftning af elektroderne kan være vanskelig på nogle ABS-bremsesystemer. Den gode nyhed er, at nogle GM-køretøjer ikke har brug for en bilscanner for at bløde ABS-bremserne. Autoscanneren er kun nødvendig på bremser med DBC-7 anti-blokeringssystem, kun hvis luft kommer ind i ABS-modulatoren under vedligeholdelse af bremserne. GM-køretøjer, der bruger DBC-7-systemet, indeholder mange moderne "Chevy" -modeller og "Pontiac" -biler, så tjek din brugsanvisning eller autoriseret forhandler for det bremsesystem, dit GM-køretøj har.
Normal blødning
Trin 1
Åbn udluftningsskruen på forsiden af modulatoren. Der er to skruer, åbn den forreste. Udluft bremserne ved hjælp af en anden, der gradvist vil trykke på bremsepedalen, indtil al luft udstrømmes, og væskestrømmen kommer ren ud. Anbring en klar plastslange på udluftningsventilen og den anden ende i en væskeopsamlingsbeholder. Dette hjælper med at se, om væskestrømmen er fri for luftbobler.
Trin 2
Luft bremserne individuelt, start med bremsen længst væk fra hovedcylinderen. Dette er i de fleste tilfælde den højre forbremse. Blød derefter bremsen på den modsatte side (venstre forbremse, hvis du startede med højre).
Trin 3
Test bremsepedalen efter blødning af de forreste bremser. Når du er sikker på, at pedalen er fast, skal du køre køretøjet mere end 10 km i timen, så controlleren (tripcomputer) automatisk kan genstarte systemet. Stop køretøjet bagefter, og blød bagbremserne.
Automotive scanner
Trin 1
Tilslut en speciel trykpumpe til hovedcylinderbeholderen, og drej tændingsnøglen til positionen ON. Tryk systemet på 2,53 kgf / cm² med udluftningsskruerne lukket.
Trin 2
Tænd bilscanneren, og indstil den til "Automatisk udluftningsprocedure." Vent et øjeblik på, at værktøjet aktiverer og cykler ABS-bremsens magnetventiler.
Trin 3
Luft hvert hjul som instrueret af bilscanneren. Den specielle trykpumpe skal sættes i drift, og udløsningsventilen på hvert hjul fungerer i et minuts cyklus. Derefter fjerner bilscanneren ekstra luft med en sidste 20 sekunders cyklus fra magnetventilerne.
Trin 4
Aflast trykket på den specielle trykpumpe, der er tilsluttet hovedcylinderen, og fjern den derefter fra cylinderen. Test pedalhøjden og føl den, for at sikre, at pedalen er fast, og al luft er udvist fra systemet.
