Indhold
Hvis motorhjelmen ikke har været åbnet i nogen tid, kan motorblokken være dækket af snavs og olie. Disse rester sammen med fugt og tør luft kan medføre, at aluminium og andre metaller i blokken bliver modtagelige for oxidation (rust) og korrosion. De fleste af de mindre alvorlige tilfælde af oxidation har en løsning med enkel rengøring og uden behov for helt at fjerne motorblokken fra køretøjet. Men hvis problemet er omfattende, vil det være nødvendigt at fjerne blokken i en maskinværksted af en professionel.
Trin 1
Rengør det hærdede overfladefedt, snavs og andre rester fra blokken ved hjælp af en børste og en blanding af vaskemiddel og varmt vand. I nogle tilfælde fjerner dette oxidation.
Trin 2
Glat korrosionspletterne på aluminiumsblokdelene ud med et stykke groft sandpapir. Foretag cirkulære bevægelser og læg fast pres for de bedste resultater. Rengør aluminiumsstøv med en fugtig klud efter færdigbehandling.
Trin 3
Mættet syntetisk ståluld med oliebaseret smøremiddel. Gnid den resterende oxidation med uld. Nå de små hjørner og riller på motorblokken ved hjælp af en stålbørste. Rengør de resterende olierester med en fugtig klud.
Trin 4
Påfør et generøst lag metalpolish på en flannel. Dediker poleringen af motorblokens aluminiumsdele med flanellen for at opnå den ønskede polerede finish.
Trin 5
Udskift motorblokken, hvis det var nødvendigt at fjerne den. Hvis du ikke er sikker på at udføre denne opgave eller er uerfaren med reparationer af biler, skal du konsultere en professionel bilindustri.
