Indhold
Broer er strukturer, der er bygget, så passage over forhindringer kan krydses, f.eks. Vandveje, kløfter eller veje. I dag kan broer takket være teknologier og nye byggemetoder strække sig over større afstande og bære tungere belastninger. Selvom omfanget af brokonstruktion er udvidet, er hovedtyperne af broer næsten de samme som dem, som menneskeheden har brugt i århundreder.
Affjedring
Hængebroer spænder over de længste afstande af enhver brotype - op til ca. 2.100 m i længden. De mest basale er lavet af træ og reb, men disse er generelt ustabile og farlige. Moderne hængebroer bruger stærke ståltråde bundet sammen for at danne et stærkt kabel, der understøtter vejens vægt. Et kabel kan indeholde millioner af individuelle stålkabler. Den længste hængebro, kaldet Akashi Kaikyo, er i Japan og måler 1.991 m i længden.
Arch
Buebroer har været brugt i tusinder af år, og de bedste eksempler på deres konstruktion kunne ses i det antikke Rom. De har betydelig naturlig styrke, da konstruktionsmetoder skaber en type skub og et naturligt greb om strukturens materialer. Traditionelt blev buebroer lavet af sten eller mursten, men moderne ingeniører bruger beton og stål.
Cantilever
Cantilever-broer bruger en "10 m platform" på hver side af spanet til at understøtte et tredje span i midten. Disse "platforme" er fastgjort i de jordiske ender af stærke bjælker.
Bjælke
Bjælkebroer er de ældste og består af en bjælke understøttet af stænger på hver side af den. I sin enkleste form består den af en træstamme over en flod, men dens konstruktion har udviklet sig betydeligt. Bjælkebroer er normalt lavet af træ eller metal.
Forblev
Kabelstagsbroer ligner hængebroer, men i stedet for et langt kabel ophængt over broens længde bruger de korte kabler fastgjort i en blæser eller et "harpe" -design. Disse kabler er direkte forbundet til broen fra et eller flere højspændingstårne parallelt med broens længde.
Bindingsværker
Truss-broer er sammensat af en række trekanter - normalt stålbjælker - der understøtter broens spændvidde. Dette design er almindeligt inkorporeret i andre typer broer for at danne en slags hybridbro. Truss-broer er normalt inkorporeret i design af cantilever-, bue- og bjælkebroer.
Flytning af broer
Mobile broer er normalt bygget til at være på sejlbare vandløb, så både og både kan krydse dem. Vindebroen er den ældste type bevægelig bro, men der er mange andre fra dem, der bruger en elevator til at hæve den bevægelige sektion til de typer, der nedsænker den bevægelige del, og dem, der omslutter den.
