Indhold
En farveløs og lugtfri gas, metan eller CH4 er den vigtigste komponent i naturgas og kendt som en drivhusgas ifølge Environmental Protection Agency (EPA). Det er et produkt af miljøer med anaerobe bakterier, der frigiver gas i atmosfæren. Dette sker normalt under vand i fravær af ilt, hvilket giver methan et andet navn: sumpgas.
ejendomme
Methan er en del af kulstof og fire af brint. Dets smeltepunkt er -182,5 ° C. Det koger ved -162 °. Dens egenvægt er 0,554, hvilket betyder, at den er lettere end luft.
Drivhusgas
En af egenskaberne ved metan er dens evne til at absorbere jordbaseret infrarød stråling i atmosfæren, før den flygter ud i rummet. Anaerobe aktiviteter udgør en kilde til metan til luften. Denne absorption bidrager til opvarmningen af planeten, deraf navnet drivhuseffekt. Metan er ca. 21 gange mere potent til opvarmning af atmosfæren end kuldioxid, ifølge EPA. Baseret på historiske optegnelser, der er taget fra luftbobler fanget i lag af gletschere, var niveauet af metan i atmosfæren det højeste i de sidste 400.000 år i 2011. Metan nedbrydes efter 12 år i atmosfæren, så niveauerne kan stadig falde hvis gassen frigives mindre i atmosfæren i fremtiden.
Brandfarlig
Metan antændes let og betragtes som en meget brandfarlig gas. Det brænder let i luften og frembringer en meget varm svag flamme. Hvis den er i en lukket beholder, vil den knække og eksplodere, hvis den udsættes for tilstrækkelig varme. Lækage af metan i naturgas udgør en eksplosionsrisiko. En blanding af denne gas med luft i en andel på 5% til 14% betyder en anden situation, der er egnet til eksplosioner. Denne blanding var kilden til flere eksplosioner af kulmine, ifølge Encyclopedia Britannica.
Produkter
Ved høje temperaturer genererer methan og damp kulilte og brint. Brint går ind i produktionen af ammoniak til gødning og sprængstoffer. Andre kemikalier afledt af methan inkluderer methanol, chloroform, carbontetrachlorid og nitromethan som beskrevet i Encyclopedia Britannica. Et andet produkt af metanforbrænding er kønrøg, der bruges til at forstærke gummiet i bildæk.