Indhold

• Identificer røgen
• Tæthed af røg
• Frisk luft kontra genbrugsluft
• Metal lugt og mørk røg

Hovedproblemet ligger sandsynligvis stadig inde i ham snarere end at køre for at redde sit liv eller i det mindste gå på udkig efter en brandslukker. En smule røg, der kommer ud af ventilationssystemet, betyder ikke nødvendigvis, at du eller din bil er i fare - det hele afhænger af, hvor røgen kommer fra.

Det kunne være værre. I det mindste din bil er ikke i brand - godt, aldrig noget imod. (Comstock / Comstock / Getty Images)

Identificer røgen

Den første ting at gøre er at identificere typen af ​​røg, og den bedste metode er ved lugt. De fleste kender duften af ​​brændende olie. Lugten ligner en parkeringsplads på en varm dag, tjære eller vej er brolagt. Elektriske ledninger brænder med en utroligt varm lugt, med det formål at gøre øjnene vand. Det er en af ​​de dufte, at hvis de ikke får dig til at hoppe ud af bilen, er det i det mindste umuligt at ignorere. Luftkonditioneringsvæsken lugter sødt og cloying nok til at få dig ikke den mindste trang til at have en is i hele ugen.

Tæthed af røg

Din næste ledtråd til at finde kilden til røgen involverer dens tykkelse eller densitet. Nogle svage og lejlighedsvis foul lugt eller olie røg kommer ud, når klimaanlægget er på et minimum, indikerer normalt, at der er en lille olie lækage i motorrummet. Et synligt flow af konstant røg betyder, at kilden er meget tæt på luftindtaget eller i selve røret. Hvis røgen vokser stort nok til synligt at optage hele pladsen i bilen, så er der sandsynligvis noget i brand. I dette tilfælde kan du sælge bilen til en person, du ikke kan lide.

Frisk luft kontra genbrugsluft

Denne test vil give dig en ide om kilden til røgen er indenfor eller uden for kabinen. Ved at dreje klimaanlægget i "ventilations" -positionen får luft til at komme ind i køretøjets yderside, mens det i andre stillinger er, hvad der sker, simpelthen genanvendelse af luft, som allerede er inde i kabinen.Dette er et særligt nyttigt trick for at finde kølevæskelækage og for at finde ud af, om duften af ​​brænding kommer fra motorrummet eller varmelegemet. Hvis røgen kommer fra ventilationssystemet, kommer den sikkert ud af motorrummet, måske som følge af en ledning, der læner sig mod et varmt materiale som udstødningsrøret.

Metal lugt og mørk røg

Hvis du lugter en metallisk lugt - især en varm lugt af kobber - i både klimaanlæg og ventilation, kan du have en brudt ventilator ved hånden. Hvis den metalliske duft kun vises med klimaanlægget på, kan der være en kortslutning bag panelet. Hvis det kommer op, når klimaanlægget er maksimalt, så lykønsker du - dit klimaanlæg er i stand til at afkøle nok til at kondensere fugt i damp og smide det på dit ansigt.