Indhold
Koblingen er en mekanisme, der gør det muligt for transmissionen at løsne fra motoren. Denne tur er nødvendig for at skifte gear, såvel som at hvile i neutral. For at starte acceleration fra et stationært punkt, skal koblingspedalen løsnes langsomt, så koblingspedalen indgriber perfekt. Denne proces med at skifte gear, såvel som den konstante anvendelse af mekanismen, får det til at slides ud over tid. Heldigvis kræver diagnosering af kobling ikke mekanisk arbejde på køretøjet.
retninger
-
Tryk koblingspedalen og pas på koblingens modstandsdygtighed. Hvis det pludselig bliver lettere at trykke på, er dette et tegn på, at koblingsskiverne er slidt ud. Men hvis følelsen er inkonsekvent, kan det betyde en fejl i koblingscylindersystemet, som indeholder hydraulikvæsken. Men før du træffer en beslutning, tag bilen til en kvalificeret fagmand for at inspicere cylindersystemet. Måske er simpel dræning og udskiftning af hydraulikvæsken nok, for ikke at nævne, at det er en forholdsvis enkel og meget billigere procedure.
-
Lyt omhyggeligt til alt koblingsstøj, når pedalen trykkes. Det er tilrådeligt at have nogen på ydersiden med hættehjelmen åben, da koblingsstøj vil være mere hørbar fra ydersiden af køretøjet. En høj lyd indikerer generelt, at mekanismen ikke er helt afbrudt. Dette er ofte et tegn på, at noget leje fastgjort til indgrebsmekanismen er slidt.
-
Fremskynde dit køretøj stoppet med at bruge koblingen, som du ville i normal køretøjs drift. Hvis koblingen glider overdrevent eller er tøvende at gribe, er dette et tegn på, at diskene er slidt ud. De samme, når de bæres, kan også gribe inkonsekvent, hvilket gør støj eller vibrationer i acceleration.
-
Fremskynde dit køretøj fra et stationært punkt og se tachometeret, som viser motorens hastighed. Hvis omdrejningsværdien øges overdrevent, når du bruger koblingen, er dette et signal, at diskene ikke optager korrekt. Fortsat brug af køretøjet med slidte plader resulterer i et fald i friktion forårsaget af mekanismen til det punkt, hvor det fuldstændigt mister evnen til at engagere sig.
-
Åbn motorhjelmen og følg tilstedeværelsen af enhver brændt lugt. Når pladerne taber greb og glide, vil friktionen male lidt. Dette udsender sammen med den varme der genereres af friktionen deraf en lugt, der ligner den af brændt plast. I mere ekstreme tilfælde kan denne lugt nå kabinen i køretøjet, især under kørsel i tung trafik, hvor føreren skal stoppe flere gange.
Hvad du har brug for
- Køretøjspassager
