Indhold
De elektromekaniske relæer til brændstofpumperne har kun få interne dele, der kan påvirke det elektriske kredsløbs korrekte funktion. En lille spole og to kontaktpunkter er de mest almindelige komponenter til at bryde eller brænde med afskæringen af brændstofpumpens elektriske strøm. Disse tip hjælper dig med at foretage fejlfinding på din bils brændstofpumpe-relæ samt hjælpe dig med at vide, om du har brug for at udskifte det.
Trin 1
Parker din bil et sikkert sted, åbn motorhjelmen, og find brændstofpumpens relæ. I de fleste køretøjer er den monteret på eller nær sikringspanelet inde i motorrummet. I andre modeller er brændstofpumpe-relæet under instrumentpanelet eller på fører- eller passagersiden. Markeringer på selve relæet eller inde i bagsiden af sikringsdækslet skal identificere brændstofpumpens relæ.
Trin 2
Sluk for relæet, og pas på ikke at bryde låseklemmerne.
Trin 3
Identificer de to styrekredsløbsterminaler og de to forsyningskredsløbsterminaler. De fleste relæer har et diagram, der er trykt på kassen for at identificere disse terminaler. Hvis ikke, se på relæets monteringsbase. De to tynde ledninger, der forbinder til relæet, føder styrekredsløbets terminaler; de to andre tykke ledningskabler tilsluttes strømklemmerne.
Trin 4
Udfør en kontinuitetstest mellem de to relæstrømsterminaler. Med et ohmmeter skal du indstille det til det laveste modstandsområde og røre lederkablerne til hver af relæets strømklemmer. Du skal læse uendelig modstand, ellers er kontaktpunkterne kortsluttet. Hvis dette er tilfældet, skal du udskifte relæet.
Trin 5
Tilslut enden af en smeltet ledning til den positive terminal på bilbatteriet (se afsnittet Tips nedenfor) og den anden ende til en af terminalerne på relækontrolkredsløbet. Monter enden af en almindelig direkte ledning til den anden terminalstyring, og slut den anden ende af ledningen til en god jord i dit køretøj (dette kan være selve motorblokken). Så snart du berører jorden med ledningen, skal relæet give en kliklyd. Hvis ikke, skal du udveksle ledningsforbindelser til direkte link. Hvis du stadig ikke kan høre kliklyden, kortsluttes relæet. Udskift relæet.
Trin 6
Lad de direkte forbindelseskabler være tilsluttet til relækontrolterminalerne, og test kontinuiteten af effektklemmerne, som du gjorde i trin 4. Denne gang skal aflæsningen være nul eller en modstandsværdi i hundrededele eller tusindedele. Hvis du læser uendelig modstand, skal du udskifte relæet.
