Sådan udskiftes hovedpakningen af ​​en Honda 150 Benly motorcykel

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 17 Juni 2021
Opdateringsdato: 14 Kan 2024
Anonim
Sådan udskiftes hovedpakningen af ​​en Honda 150 Benly motorcykel - Artikler
Sådan udskiftes hovedpakningen af ​​en Honda 150 Benly motorcykel - Artikler

Indhold

150cc Honda 150 Benly motorcykel, fremstillet mellem 1959 og 1962, indeholder en differentieret motorinstallation, der gør det vanskeligt at skifte cylinderpakninger. Cylinderen er fastgjort til motorcykelens motor og ramme med en låsemøtrik. Denne dobbelte forbindelse kræver ekstra trin, når motoren monteres, så kun mekanikeren kan få adgang til cylinderen. Arbejdet kan udføres med grundlæggende bilværktøj, men det har brug for en bestemt række trin for at frigøre cylinderen.


retninger

Små vintage motorcykler, som Benly, fungerer bedst i store byområder (Kim Carson / Digital Vision / Getty Images)
  1. Brug en justerbar nøgle og en socketnøgle til at løsne møtrikkerne, der holder de dobbelte udstødningsmanifold og rør i cylinder- og motorcykelkroppen via parentes. Sæt samlerne til side.

  2. Brug en justerbar nøgle til at åbne venstre side af motorpanelet, der udsætter tandhjulsforbindelsen på motorcykelkæden. Brug det samme værktøj til at afbryde og fjerne karburatorenheden på den anden side, der er fastgjort til motorcylinderen.

  3. Brug stikkontakten til at løsne og fjerne forhjulet, der er tilsluttet motorcykelkæden. Løsn og fjern motorkæden. Fjern tændingshætten fra tændrørene og fjern den fra vejen.


  4. Brug stikkontakten til at afbryde den øvre cylindermøtrik, mens du holder skruen på den anden side med stikkontakten. Træk skruen ud af stikkontakten - nu er toppen af ​​cylinderen fri for rammen. Placer en blok af træ under motorblokken, så den ikke falder ind i det næste trin af jobbet.

  5. Brug stikknøglen og den justerbare nøgle til at løsne og afmontere den bageste motorblokbolt fra motorcykelrammen. Fjern bolten fra rammen. Rør og tag omhyggeligt motoren ud af blokken, fjern den fra rammen. Brug fatnøglen til at løsne den øvre skruelåse på cylinderhovedet.

  6. Fjern forsigtigt topskruen. Gør det samme med den centrale del af cylinderen, så stemplerne glider gennem bunden, hvis det er nødvendigt. Derefter fjernes cylinderens basisdel igen, så stemplerne glider ud igen. Rengør området på motorbasis og bolte, og forbered dem til nye pakninger. Udskift stempelringe om nødvendigt.


  7. Sæt den nye pakning direkte i cylinderboltene og skub den ned, så den er flad og presset mod motorhuset, hvor cylinderen vil hvile. Påfør fedt på cylinderens bund med en ny motorolie. Tag segmentet fra bunden af ​​cylinderen og sæt det tilbage på boltene. Skub forsigtigt det ned ved at stramme stempelringene for at passe dem ind i cylinderen.

  8. Geninstaller cylinderens center. Indsæt derefter den øvre cylinderpakning efter korrekt placering af cylinderens midterdel. Placer endecylinderhovedet på toppen af ​​stakken af ​​dele med den øverste pakning nedenunder. Fastgør de nye møtrikker og skiver til typen af ​​cylinderbolte. Stram hele samlingen på alle fire skruer. Gentag trin 1 til 5 omvendt for at geninstallere motoren på motorcyklen.

tips

  • Bed en ven om at afbryde motoren fra cykelrammen. Dette forhindrer et utilsigtet fald.

advarsel

  • Sørg for at bruge den rigtige størrelse cylinderpakninger, når du udskifter de gamle på din Benly 150. Forsøg at blande motorcykelhovedpakninger virker ikke og kan forårsage luftlækage i cylinderhuset.

Hvad du har brug for

  • Justerbare nøgler
  • Afbrydere og stikkontakter

Oliemaling er notorik langom til at tørre, og det er undertiden frutrerende at arbejde med. De bruge til kunt, møbler, vægge og alt andet, der kræver en glat, langvarig finih, da d...

At droppe et æg fra en højde på 6 meter uden at bryde det er et videnkabprojekt for tuderende i alle aldre eller et ekperiment, om du kan prøve derhjemme for at demontrere fyiken p...

Populær På Stedet.