Indhold
Forrudevaskekredsløbene fungerer sammen med viskerne. En permanent ikke-reversibel magnetmotor styrer vaskepumpen. Den elektriske motor styres af et sæt kontakter på viskeromskifteren. Denne kontakt er placeret på førersidesøjlen eller på en panelknap. I begge tilfælde er testproceduren den samme. Sådan fungerer det.
Test af viskermotoren
Trin 1
Find først viskerens elektriske motor. Det er normalt placeret i brændstofmotorrummet, normalt på beskyttelsesbarrieren. Hvis du har svært ved at finde den, skal du konsultere din brugermanual til køretøjet.
Trin 2
Sørg for, at elmotoren og viskerbladene er fri for forhindringer, såsom vejaffald, insekter og blade. Hvis dette tilbehør ikke kan bevæge sig på grund af snavs, skal du ikke starte kredsløbet, før det er fjernet. Hindringerne vil medføre overbelastning, der beskadiger skarpheden, rengøringsmotorens elektriske motor og sikringerne.
Trin 3
Se servicehåndbogen for bilens år og model for at bestemme den type viskermotor, dit køretøj har. Nogle elektriske motorer fungerer kun, når tændingen er tændt. Andre opererer gennem sendere og er altid varme. Brug dit multimeter til at kontrollere strømmen på viskermotorens terminal. Rør multimeterets jordledning til en fast kilde, f.eks. Brændstofmotoren. Berør den positive ledning til den positive motorterminal. Hvis der ikke er strøm til viskermotoren, skal du kontrollere, om der er sprungne sikringer eller beskadigede ledninger.
Trin 4
Reparer enhver beskadiget ledning ved hjælp af et splejsningsværktøj og forbindelsesledninger. Find sikringsboksen, og fjern dækslet. Se sikringsmønsteret angivet på dækslet, og find viskerens sikring. Test sikringen med din 12-v-test. Fastgør jordledningen til en solid kilde, og berør den positive ledning på hver side af sikringen. Hvis testlampen tændes, betyder det, at sikringen er OK. Men hvis testerens lys kun tænder på den ene side af sikringen, skal du udskifte den. Brug nåletang til at fjerne den beskadigede sikring og installer en ny. Genmonter sikringsdækslet og fortsæt til næste trin.
Trin 5
Viskerens elmotortype er generelt ikke reversibel og er placeret i motorkassen. Undersøg visuelt monteringsskruerne. Kontroller for rust og korrosion. I så fald skal du udskifte dem med nye. De kan købes i bildele eller hos forhandlere. Brug skruenøglen til at sikre, at skruerne sidder godt fast på beskyttelsesbarrieren.
Trin 6
Tænd for tændingen. Brug multimeteret til at kontrollere spændingsfaldet fra viskermotoren til dens kilde. Et spændingsfald på mindre end 0,5 v er acceptabelt. Men hvis faldet er større, skal du visuelt kontrollere, om kredsløbet har svage forbindelser. Hvis jordkredsen er udsat for korrosion, skal du bruge en jumper til at forbinde motorkassen til en fast kilde. Hvis viskermotoren kører med tilsluttet jumper, er jordkredsen defekt. Udskift defekte skruer eller ledninger, når det er nødvendigt.
Trin 7
Hvis strømkilden og kredsløbets jord er god, er selve elmotoren defekt. Denne type motor kan ikke repareres og skal udskiftes. Du kan finde det i bildele butikker eller hos forhandlere. Se servicehåndbogen for tilbagekaldelses- og udvekslingsprocedurer.