Indhold
En lækage i hovedpakningen kan være et alvorligt problem for dit køretøj og kan føre til dyre reparationer. Den bedste ting at gøre er at forsegle lækager, så snart du bemærker dem, med et motorforseglingsmiddel, hvilket forhindrer yderligere skader. Natriumsilicat er den vigtigste ingrediens i fugemassen. Dette produkt er en væske, der bliver til glas, når det tørrer og fylder revnen. Motortætningsmidlet er en billig, men effektiv midlertidig løsning.
Trin 1
Find "petcock" i bunden af radiatoren, og placer en afløbskar under. Åbn petcock og dræn væsken ind i den. Dette er nødvendigt, fordi fugemassen ikke fungerer korrekt, hvis frostvæsken er til stede.
Trin 2
Anbring det drænede frostvæske for korrekt bortskaffelse. Kontakt om nødvendigt en kvalificeret fagmand.
Trin 3
Forbered fugemassen som beskrevet i produktinstruktionerne. Generelt tilføjer du en bestemt mængde vand til fugemassen og hælder blandingen i køretøjets radiator. Lad køretøjet gå på tomgang i ca. 30 minutter, så blandingen kan sætte sig i revnerne. Læs de specifikke instruktioner for det produkt, du bruger, da der kan være ændringer mellem produkterne.
Trin 4
Kør køretøjet i en time eller to, og sørg for, at blandingen har spredt sig og fyldt revnerne.
Trin 5
Tøm fugemassen ved at trække i håndtaget på petcock igen. Tilføj et nyt frostvæske.
Trin 6
Kontakt en kvalificeret mekaniker for at inspicere dit køretøjs cylinderhovedpakning, når processen er afsluttet.
