Indhold
Beetle's bremser bruger et hydraulisk system, der har trykændringer. Når bremsepedalen trykkes ned, tvinger stemplet i hovedcylinderen bremsevæsken ind i de linjer, der strømmer til bremserne. Væsken får bremseklodser til at blive presset mod overfladen af hjulene, hvilket sænker fejlen. For at systemet skal fungere korrekt, skal det være ude af luft. Blødning fra hovedcylinderen er processen med at fjerne luft fra bremsesystemet.
Trin 1
Fjern dækslet til hovedbremsebeholderen, og kontroller væskens tilstand. Det skal have en lys gylden farve uden støv eller snavs. Hvis væsken er snavset, skal du suge den op med en sprøjte og udskifte den. Fyld væsken til det punkt, hvor reservoirledningen forbinder, og sæt derefter hætten på igen.
Trin 2
Se efter gummiringen, der dækker udluftningsventilen; den er placeret på siden af hovedcylinderen. Fjern ringen. Løsn udluftningsventilen på højre baghjul med en topnøgle, og stram den let.
Trin 3
Fastgør røret til udluftningsventilen, og sæt derefter den anden ende i en klar glasbeholder, der indeholder noget bremsevæske. Rørets ende skal være nedsænket.
Trin 4
Pump bremsepedalen ved hjælp af en assistent, og tryk den fast. Mens assistenten holder bremsepedalen, skal du løsne udluftningsventilen let.
Trin 5
Se efter luftbobler i slutningen af røret. Efter et par sekunder skal du lukke ventilen og lade assistenten fjerne foden fra bremsepedalen. Vent et par sekunder, og gentag trin fire og fem, indtil der ikke længere kommer luftbobler ud. Gør derefter det samme for bageste venstre, forreste højre og venstre forreste bremselinjer.
Trin 6
Fyld bremsevæskeniveauet i reservoiret, og test derefter bremserne. Der bør ikke være nogen glathed eller mærkelig opførsel på bremsepedalen. Hvis den når jorden, er der stadig luft et eller andet sted i systemet.
