Sådan foretages fejlfinding af en TPS-sensor

Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 16 Marts 2021
Opdateringsdato: 13 Kan 2024
Anonim
Sådan foretages fejlfinding af en TPS-sensor - Liv
Sådan foretages fejlfinding af en TPS-sensor - Liv

Indhold

Gasspjældssensoren (TPS) giver grundlæggende information om motorens centrale indsprøjtning. Hun bruger disse oplysninger til at give mere eller mindre strøm, som føreren ønsker. Problemer med denne sensor forårsager ofte tøven eller knebler, når de accelererer. At kontrollere driften af ​​denne sensor er meget enkel og ligetil ved at følge nedenstående trin, selvom du kun har minimal viden om elektriske kredsløb eller bare vil lære grundlæggende fejlfindingsprocedurer.

Trin 1

Åbn motorhjelmen på køretøjet, og find TPS'en i motorrummet. Dens mest almindelige placering er uden for - til højre eller til venstre - for gashåndtaget eller karburatorpladens rør. På dette sted vil du se en lille sort kasse med tre ledninger, der kommer ud af dens stik.


Trin 2

Frigør det elektriske TPS-stik. Tænd for tændingen, men start ikke motoren. Brug et voltmeter til at afprøve stikklemmerne på kontrolpanelsiden for at bekræfte, at den relevante spænding sendes. Berør den negative sonde til jorden på stikterminalen, som normalt er den sorte ledning, og den positive sonde, rød, til terminalens referencespændingsledning, som normalt er blå eller grå. Du skal opnå en konstant måling på 5 volt. Hvis der opnås en anden værdi, er spændingskablet åben eller kortsluttet. Sluk for tændingen, og tilslut stikket til sensoren igen.

Trin 3

Test om TPS'en sender signalspænding til kontrolpanelet. Indsæt en stift i jordledningen og en anden i signalspændingskablet og tilslut voltmeterproberne til stifterne ved hjælp af alligatorer. Start motoren. Åbn og luk sommerfuglen manuelt, mens du ser på voltmeteret. Spændingen skal gradvist øges mellem 1 V og 5 V og vende tilbage til 1 V. Hvis den svinger eller ikke ændres, skal du udskifte TPS. Derefter skal du stoppe motoren.


Trin 4

Test TPS-modstanden. Dette er en alternativ metode til test af en TPS, der har en variabel modstand. Frakobl TPS-stikket, indstil dit multimeter til Ohm, og tilslut dine sonder til strøm- og signalkontakterne på sensoren. Åbn og luk gashåndtaget manuelt, og kontroller modstanden, der vises på måleren. Det skal gradvist øges og formindskes, når du åbner og lukker sommerfuglen. Hvis det ændrer sig pludseligt, ikke ændrer sig, eller hvis der ikke er nogen modstand, skal du udskifte sensoren.

Trin 5

Juster sensoren, da nogle modeller skal justeres med jævne mellemrum. De har nogle skruer, der gør det muligt at justere dem korrekt. Tilslut multimeteret som i det foregående trin, og drej sensoren, indtil du opnår den modstand, der er angivet i dit køretøjs servicemanual. Stram skruerne, og kontroller sensorens modstand som i det foregående trin.

Trin 6

Tilslut TPS-stikket, start motoren og kontroller bilens ydeevne.


Laptop, elv om de er dyrere end almindelige computere, er mere til tede i vore liv, og mange har allerede etableret det om dere vigtigte computer. På grund af det bærbarhed, tilgængelig...

Det enkle var på dette fælle pørgmål er, at fugle - kanarier inkluderet - ikke bliver gravid. Graviditet er, når foteret udvikler ig i moderen. Fugle lægger æg, og h...

Anbefalet Af Os