Hjemmelavet autorama chassis

Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 6 Februar 2021
Opdateringsdato: 28 November 2024
Anonim
Vintage slot cars Riggens Hot Rod Coupe
Video.: Vintage slot cars Riggens Hot Rod Coupe

Indhold

At opbygge et autorama-chassis kan være så enkelt eller så kompliceret, som du gerne vil. Meget af processen indebærer at vælge de rigtige materialer til brug og acceptere udfordringen med at bygge noget med dine egne hænder. Myndighederne kommer i mange forskellige klasser, og hver har sine egne regler og bestemmelser om størrelserne på bilerne. De fleste auto dele butikker tilbyder chassis kits, men at skabe din egen vilje giver dig mere kontrol over de enkelte komponenter i bilen.


retninger

At opbygge dit eget autorama-chassis vil give dig mere kontrol over de mere subtile aspekter af bilen (værktøj billede af Marek Kosmal fra Fotolia.com)
  1. Skær et rektangulært stykke af en 1,5 mm metalplade med et bestemt skæreværktøj eller en sav. Følg legeringsspecifikationerne for længde og bredde. Dette vil være chassisbasen; akselrør, motor og sporstyring vil blive fastgjort til den pågældende del. Ved beregning af delens bredde skal du tage højde for hjulbredden og afstanden som krævet af legeringen.

  2. Placer autorama krop i bunden af ​​chassiset. Brug en sort markør til at markere midten af ​​for- og baghjulene. Tilføj fire mærker: to på hver side af bunden af ​​chassiset.


    Marker midten af ​​de forreste og bageste dæk til akselplacering (sort markør billede af Alexander Zhiltsov fra Fotolia.com)
  3. Skær et område på 2,5 cm² ved bunden af ​​chassiset. Placer området, så bagakslen spænder over midten af ​​udskæringen. Denne udskæring vil være hvor motor gearet vil blive fastgjort til baghjulet.

  4. Skær fire 2,5 cm stykker metalrør med 2,3 mm diameter. Læg op på hvert stykke med de mærker, du har lavet; disse rør bliver akselrørene.

  5. Juster hvert akselrør så de strækker sig over hver side af bunden med 6 mm, to rør på hver side af pladen. Sørg for, at akslerne løber fra et rør til det andet over hele bunden af ​​chassiset. Brug en firkant for at sikre, at akserne er lige og parallelle med hinanden. Når rørene er i en lige linje, sæt dem på bunden af ​​chassiset med et loddejern.


    Brug en firkant til at justere akserne (firkantet billede af Paul Moore fra Fotolia.com)
  6. Fastgør den forreste styring og kropstifterne med et loddejern.

  7. Fastgør akslerne, baghjulet, motoren, hjulene, forreste styr og krop.

advarsel

  • Sørg for, at motoren og baghjulet bevæger sig let sammen, før motoren monteres.
  • Vær forsigtig, når du beskæftiger dig med loddejern og skæreværktøjer.

Hvad du har brug for

  • Metalplade 20 cm x 15 cm og tykkelse 1,5 mm
  • Metal sav eller skæreværktøj
  • 15 cm metalrør med 2,3 mm diameter
  • Sort markør
  • målebånd
  • set-square
  • regnemaskine
  • Pen eller blyant
  • papir
  • Forfatterens krop
  • hjul
  • motor
  • aksler
  • Baggear
  • Loddejern
  • lodde

Med lidt videnkab kan hjemmemodtagere øge dere modtagele af Wi-Fi-ignal. Radiobølger, om dem, der bruge til Wi-Fi-forbindele, nedbryde over aftand og når de paerer gennem forhindringer....

DAP tår for diamonik fofat, en type gødning med en tor mængde fofor. Det er den met producerede fofatbaerede gødning i verden med 22 millioner ton produceret alene i 2011. De t...

Friske Indlæg